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Sabine Schmitz

🤣 Kenne den Fahrer persönlich, bin schon in fast allen Taxis unterwegs gewesen (auch Jaguar und McLaren), und Dein Kommentar ist einfach zu lustig. Einfach nur lustig 😂

Einfach sebst fahren. Wenn du die gleiche Zeit fährst, bist du schon sehr gut.

Hi. Ganz klar Monza. Es ist halt einfach eine originale Abarth Anlage,ist auch optisch dem Auspuff des Ur-Abarths nachempfunden und klingt einfach einzigartig. Der Ulter ist ein Polen-Böller der einfach nur laut ist. Der Monza braucht zwar immer mal Pflege,aber gehört da einfach drauf. Und,trotz der 4 Endrohre sieht der Monza von hinten dezenter aus als der Ulter,da die Monza Endrohre keine gebördelten Kanten haben und somit ziemlich untergehen in der Schürze. Der Ulter sieht prolliger aus. ( Meiner Meinung nach)

@@shadowofthebiest is die monza lauter als ulter? DIe ulter ist schon 1000 mal besser als stock aber find iwi da geht noch mehr hehe.

@shadowofthebiest Weiß schon was du meinst. Die "Polenpöller" Kommentare kenn ich ja aus den Foren. Mich interessiert ne sachliche Beurteilung von jemanden der alle 3 selbst montiert und gefahren ist. 😅

Bekommst du,kein Problem. Bin alle 3 gefahren und hab alle 3 selbst montiert. Gängige Meinung im Netz: 1. Monza klingt geil,aber total anfällig,Klappe immer fest. 2. Ulter klingt total geil,knallt und brabbelt schön,für den Preis unschlagbar,und das noch mit E Nummer. Super Empfehlung. 3. Der originale Auspuff sieht von hinten blöd aus,klingt aber gar nicht schlecht. Meine Meinung: Der Ulter ist super billig in der Anschaffung, ist wesentlich lauter wie der Serienpott,klingt aber meiner Meinung nach zu blechernd. Außerdem sehen die Endrohre am auffälligsten/größten aus,was mir nicht so ganz gefiel. Außerdem gab es diverse Leute,die von losvibierten Innereien berichtet haben. Serientopf: Sieht durch das mittlere kleinere Rohr Tatsache etwas komisch aus,klingt aber trotzdem nicht schlecht. Der Monza Topf klingt nach dem typischen Abarth , ganz spezieller Klang. Auch optisch finde ich ihn bis heute stimmig Allerdings stimmt es,dass die Klappe viel Pflege Brauch und regelmäßig fest geht. Das nervt schon etwas Ehrlicherweise muss man aber sagen,dass man,ob zu oder auf,kaum einen Unterschied hört. So,ich hoffe das war ausführlich genug. Gruß Mario

Viiiiielen DANK! Damit kann ich was anfangen! Sachliche geile und ausführliche Info! Grazie mille 🤌

So unterschiedlich können Frauen sein. Die einen wollen zum Geburtstag teuren Schmuck,...aber sie wollte einmal im Leben im Porsche über die Nordschleife. 😉 Das war auch nicht billig,aber mit ein paar Leuten kann man das easy realisieren. Das Leben ist kurz und solche Erlebnisse nimmt einem keiner mehr.

@@shadowofthebiest Da stimme ich zu. Solche Erlebnisse sind einmalig und sollte man "mitgenommen" haben. Dabei spielt der Preis eher eine untergeordnete Rolle. Ihr Gesicht/Lächeln hat quasi alles gesagt.

Ja total. Und was auch noch dazu kam,es war für sie halt auch ein absolutes Sounderlebnis. Es gibt eigentlich nur zwei Klänge, die sie richtig abholen. Subaru Geboller und Porsche Gekreische. Boxer-Lady halt.....👍 Immer wenn wir am Ring sind und die 911er über den Ring geprügelt werden,bekommt sie bei dem Klang leuchtende Augen. Alleine schon deshalb hat sich der Gutschein gelohnt. Einmal mit drin sitzen und genießen. 👍

​@@shadowofthebiest Der Gutschein war die richtige Entscheidung. Ich würde das auch machen, wenn ich mal die Gelegenheit bekommen sollte. 🙂

Ja,ihr hat es auch so sehr gefallen. Und langsam war das auch nicht. Die ganzen Taxifahrten am Ring müssen ja auch noch halbwegs sicher sein für die Beteiligten. Letzte Rille fährt da keiner, kein Helm,kein Käfig,..das ist denke ich mal der Grund warum da nicht 100 Prozent gefahren wird. Wir hatten ja Glück dass das Wetter perfekt war,schlimmer ist es,wenn der Track nass ist und man monatelang auf den Tag gewartet hat.

Freie Fahrt für freie Bürger.

You are definitely totally clueless when it comes to safety and have obviously not experience driving the Nordschleife. You cannot wear a HANS device in touristenfahrten. Therefore wearing a helmet is much more dangerous for your neck when you wear a multiple point harness. Normal seatbelt would be much safer also with airbags.

😂 Not that you have much experience with the track, the subject, haven't you? This company is the eldest Ring Taxi license holder. Do you by chance have ever heard of Sabine Schmitz? She once was one of their drivers.

That was not Race-Pace! The Porsche GT3 can much faster .....

Ja leider. Aber das bleibt halt nicht aus bei dem Verkehr.

Weil jeder Hinz und Kunz dort mitmachen darf ...

Dont be a drama queen. Nothing can really happened with a good driver and he is not even pushing it..

Naja,für jemand der noch nie in einem 911er saß war es trotzdem schnell genug,auch wenn es nicht die letzte Rille war. Außerdem war an dem Tag auch sehr viel los und jede Menge Caoten auf dem Track.

@@shadowofthebiest Das sollte auch keine Kritik sein, war er spaßig gemeint!

Der Fahrer kann auch richtig fliegen lassen. War 2x im M5.

Wenn der Fahrer richtig fliegen lässt, bist du garantiert die Fische am füttern.🤮 Aber die Kunden sollen auch für das Geld Spaß haben. Denn mit einem Profi um den Ring fahren, das hat schon was.😉 Der Ring heißt nicht umsonst Grüne Hölle. Man kann eben nicht immer "Knallgas" um die Strecke fegen.

Ich weiss nur,er hieß Willi. Ja war ein tolles Erlebnis

Der Porsche ist den ganzen Morgen ohne Unterbrechung gefahren. Die Beifahrerwechsel haben 1 min gedauert,dann ging es direkt wieder auf den Track. Zum Scheibe putzen ist da glaube ich keine Zeit. Man kann doch eigentlich alles gut erkennen.

Ja,war für sie wirklich ein super Erlebnis. Und das Wetter war perfekt.

Ja,leider an den beiden geilen Stellen gelb. Schwedenkreuz und Sprunghügel Pflanzgarten. Aber da kann man nichts machen,war auch ziemlich viel los am Wochenende.